Предлагаем для вашего обозрения наши хиты продаж этого месяца из серий: винтовые, поршневые компрессоры, осушители и многое другое... для подготовки и производства сжатого воздуха.
Новости
Не рекомендуется подсоединять пневматический инструмент напрямую к компрессионному оборудованию.
Наиболее популярным режимом энергоэффективности можно смело считать тот режим использования компрессионного оборудования, при котором показатель среднесуточного коэффициента нагрузки около 85%. При таком режиме характерны слабые колебания и использование сжатого воздуха на протяжении всего рабочего дня, обеспечивается непрерывная работоспособность компрессионной установки при оптимальной нагрузке на него.
Воздушные компрессоры используются на различных предприятиях, а также в частных секторах.
Рады вам сообщить, что у нас появились компрессоры CrossAir CA-0.6 /10-RA; CA-0.6 /10-RA, которые уже идут с ресиверами...
Добрый день, Уважаемые посетители нашего сайта! Доносим до Вас, что наш склад пополнился поршневыми компрессорами от Remeza
Всех с Наступающим, друзья! Раз вы у нас на сайте, имеем честь Вам сообщить, что у нас началась «Новогодняя акция»!
Все новости
|
Дизельный компрессор Atlas Copco XAS 37 Kd
| Производительность, м3/мин |
2,0 |
| Рабочее давление, бар |
7 |
| Двигатель |
Kubota |
| Расход топлива, кг/час |
2,1-4,4 |
Емкость масляной системы:
компрессора/двигателя, л |
5,5/5,1 |
| Габариты на шасси, мм |
3373х1305х1151 |
| Габариты без шасси, мм |
1571х960х869 |
| Вес, на шасси/без шасси, кг |
635/420 |
Компрессор имеет одноступенчатый винтовой маслозаполненный компрессорный элемент производства Atlas Copco. Оснащен дизельным двигателем. Вся установка смонтирована на прочном основании и закрыта надежным шумопоглащающим и всепогодным кожухом. Кожух дизельного компрессора открывается высоко вверх для быстрого и удобного обслуживания агрегатов и узлов установки. Основание и кожух компрессора окрашены порошковым способом с высушиванием при температуре +200°С
Дизельный компрессор поставляется без шасси (для быстрого и удобного монтажа в грузовик) или на двухколесном шасси для регистрации в Гортехнадзоре.
|
